La unitat verifica la corba de potència de mesura real, la corba de potència estàndard (teòrica) i la corba de potència formada en el funcionament in situ.un costat.
La verificació de la corba de potència de mesura real i la corba de potència teòrica del rendiment de la tripulació s'utilitzen principalment per reflectir el rendiment de la unitat.Les condicions de condicionament han de fer tot el possible per eliminar-lo, i els diferents factors que influeixen que consideren o no la corba de potència.
Verificació de la corba de potència de mesura real, que s'utilitza generalment a les normes IEC61400-12 a nivell internacional, i el seu cicle de mostreig és de 10 minuts.En el mesurament real, hi ha requisits estrictes per a les condicions ambientals i l'equip de prova al lloc, i la tripulació d'operacions in situ és generalment difícil d'aconseguir.Quan es realitza les característiques de potència, també ha de recollir dades amb quantitat suficient i cobrir un determinat rang de velocitat del vent i condicions atmosfèriques.El cost i el temps llarg provocaran desviacions a causa de la intensitat de la turbulència i altres factors que influeixen.El valor de la corba de potència mesurada no és l'únic, perquè es dibuixa a partir del diagrama de distribució de punts dispersos com la corba de potència operativa in situ de la unitat.La corba de potència mesurada de la tripulació és discreta i el rang és ampli, que variarà en funció de la mesura de la mesura i de l'empresa de prova.Per tant, el coeficient mesurat d'utilització del vent calculat mitjançant la potència de la unitat mesurada i el càlcul de la velocitat del vent no només pot superar 0,5, sinó que també és possible superar el límit de Bez.Per això, el valor de la corba de potència mesurat generalment no s'utilitza com a corba de potència estàndard al punt de referència.Quan es dissenya l'avaluació o l'autenticació del disseny, la corba de potència de garantia proporcionada per la majoria de fabricants de màquines nacionals és la corba de potència teòrica calculada per simulació.
Hora de publicació: 26-jun-2023
